400万元路灯 为何免费安装？

EMC给双流带来双赢合同——

在3.6公里长的路上，4800盏日光灯换成了640盏LED路灯——双流县政府没有花一分钱。

5月24日，成都市机场路双流段路灯改造工程正式完工，采用合同能源管理模式，总共400万元的工程造价和日常维护费用，不仅全由深圳市清飞达节能投资公司承担，每年还能节约用电56万千瓦时，相比之前节能80%。

合同能源管理（Energy　Management　Contracting简称EMC）是用减少的能源费用来支付节能项目全部成本的节能投资方式。这种模式允许用户使用未来的节能收益为工厂和设备升级，降低目前的运行成本，提高能源利用效率。

双流此次的尝试，不仅进一步推开了四川EMC市场大门，也让川企看到，要迈进这道门，还有较长一段路要走。

算一算：400万元的“免费餐”值不值？

5月24日，机场路双流段，原有的4800盏日光灯被换成了640盏LED路灯后，更加明亮。

“整个项目采用的是EMC模式，工程的400万元费用，全部由改造企业自己承担，日常维护费用也由企业负责。”双流县城管局路灯业务主管宋德祥介绍，根据双方签订的十年合同和理论测算，这次改造后，该路段每年用电量将由过去的70万千瓦时，降低到14万千瓦时，节省用电56万千瓦时，但亮度却提高一倍多。

这400万投资如何收回？

“在合同期内，通过节能省出来的钱可以回填投资成本。”工程施工方深圳市清飞达节能投资公司董事长李盛远介绍，公司对此路段进行过测算：过去，双流县财政每年要支付电费65万元，改造后每年可以节省48万元。“根据合同，节省下来的电费用于支付公司投入，相当于政府没多花一分钱。十年节省的电费就够收回我们的投入。”

对于企业而言，“垫钱”改造，不光是为了稳定的回报。鼓励推行合同能源管理，是国家战略的力量彰显，也是企业的重要驱动力之一。

今年年初，国家发改委公布第四批节能服务公司备案名单，全国共有640个企业入围。而李盛远的公司则是第一批入围企业。“在发改委备案后，企业实施EMC项目，能够得到一定的财政资金补贴。”李盛远说，双流的这个项目每年节约的电能换算成煤为2万吨，按照年节约量每吨煤补贴300元的标准，企业明年便能申请到国家600万元的补贴。

“这是双方都获利的好事。”双流县城管局市容科科长张学彬表示，不仅改造费用不用政府投入，节约了能耗，而且目前每年近20万元的日常维护费用也省了。实际上，由于采用LED路灯，每灯的使用寿命可以超过十年，日常维护成本很低。

问一问：川企如何更好分羹EMC？

“双流项目是个‘小单子’，示范意义更重要。”李盛远表示，到双流参与EMC项目，主要是想在四川做一个样本，为下一步开拓四川市场打下基础。“成都路灯就有40余万盏，加上四川高速公路发达，有很多隧道，隧道里面的灯也是巨大的节能市场。”李盛远表示，未来将把公司的生产基地设在成都，并将在成都搭建一个LED灯具交易中心。

既然路灯照明EMC模式能带来诸多利好，为何四川没有广泛运用？

资料显示，仅去年，成都市注册资金在300万元以上的节能服务公司就已达到70家，通过国家审核备案已超过30家。2011年，成都新力光源有限公司就采用EMC模式，与成都红旗超市合作，将近1000家连锁门店约20万只传统灯管换成LED灯管。但在他们看来，四川的市场仍然没有打开。

据了解，该公司成都地区的销售额尚不足整个公司销售额的十分之一。该公司董事长张明也曾表示，西部对EMC模式的概念推广得不如沿海一带好。对此李盛远也有同感，“我们在深圳、湖南一带的项目，平均投资都在2000万元左右。”

“没有成熟的核心技术支撑是阻碍川企发展的主要因素。”李盛远认为，目前四川做节能LED的都是一些新起步的企业，很多企业都是通过在沿海地区购买材料，自己进行组装的方式制造灯具。“要突破这些难题不仅需要政府帮助，同时更需要企业自身观念意识上的转变。”

此外，配套金融体系不够完备也影响产业的发展。李盛远表示，由于新起步企业的实力原因，向银行贷款有一定难度，垫付整个项目经费也成问题。

降低能耗50%到80%甚至更高，诸如LED灯这样的节能新产品的诞生着实为解决全球能源枯竭探索了一条新路。但同时，比普通产品高出几十甚至上百倍的价格，也让消费者望而却步。

合同能源管理模式的出现则很好地解决了这一问题。该模式充分利用了新产品大幅度节能的优势，用产品本身节约能源所带来的经济效益作为回收成本和盈利的来源，如此一来消费者不需要为购买节能设备花一分钱，节能企业也能够从中受益。此模式在西方发达国家已经十分盛行，就是通过这个模式，德国西门子已在全球范围内改造了超过6500座大楼，节能总额超过10亿欧元。

而在中国，在四川，为何模式难以推广？技术不够成熟是一大原因。该模式要盈利的根基是在节能能力上，如果技术不达标，节能的能力不够强，在运营收入上将会受到直接影响，甚至连国家的补贴都得不到。另一方面，消费者的观念转变也需要一个过程。

节能降耗是一个系统工程，企业需要抢抓技术提升实力，政府也要带头引领观念转变。只有在这样的合力下，节能产业才能走出困境，迎来春天。